Í umferðarstjórnun er einn mikilvægasti þátturinnumferðarljósstöng. Þessi mannvirki hýsa þétt umferðarljósin og tryggja sýnileika þeirra og virkni á veginum. En hefur þú einhvern tíma velt því fyrir þér hvaða umferðarljósastöng eru úr? Í þessari grein skoðum við ítarlega efnin sem notuð eru til að byggja þessa mikilvægu þætti umferðareftirlitskerfa.
Það eru margar tegundir af umferðarmerki, þar á meðal ：
Hefðbundnir staurar:
Þetta eru algengustu tegundir umferðarmerki, venjulega úr stáli eða áli, og eru hannaðar til að koma til móts við umferðarmerki og annan búnað.
Skreyttir staurar:
Þetta eru fagurfræðilega hannaðir staurar, oft notaðir í þéttbýli eða sögulegum héruðum til að blandast saman við nærliggjandi byggingar eða landmótun.
Cantilever staurar:
Þessir staurar eru notaðir til að styðja við kostnaðarmerki eða merki og ná lárétt frá einni stuðningsbyggingu frekar en að vera fest lóðrétt.
Mótað stangir:
Þessar stangir eru hannaðar til að beygja eða hrynja við áhrif og draga úr líkum á alvarlegu tjóni eða meiðslum í slysi.
Miðmöstur:
Þessir hærri staurar eru notaðir á þjóðvegum eða breiðum vegum sem þurfa hærri festingarhæð fyrir bætt skyggni ökumanna.
Jumper staurar:
Þessir staurar eru notaðir til að tryggja umferðarmerkibúnað þar sem rými eða hindranir eru takmarkaðar, svo sem við skarpar gatnamót eða kostnaðarvirki. Þetta eru aðeins nokkur dæmi og nákvæmur fjöldi tegunda umferðarmerki stöng getur verið breytilegur eftir staðbundnum reglugerðum og sérstökum verkefniskröfum.
Umferðarljósstöng eru fyrst og fremst úr tveimur efnum: stáli og áli. Hvert efni hefur einstaka eiginleika og hentar mismunandi þéttbýli og dreifbýli.
Stál er algengt efni fyrir styrk þess og endingu. Stálið sem oftast er notað fyrir umferðarljósastöng er venjulega mikill styrkur kolefnisstál eins og Q235/Q345. Þessi stál eru þekkt fyrir endingu sína, mikla togstyrk og veðurþol. Að auki er galvaniserað stál oft notað í umferðarljósstöngum til að veita tæringarþol og lengja líf sitt. Það þolir erfiðar veðurskilyrði og er mjög ónæmur fyrir tæringu. Stálumferðaljós staurar eru oft galvaniseraðir eða málaðir til að koma í veg fyrir ryð frá rigningu, snjó eða sólarljósi. Að auki er stál fjölhæft efni sem er sveigjanlegt í hönnun, sem gerir það auðveldara að laga sig að ýmsum vegum.
Ál er annað oft valið efni fyrir umferðarljósastöng. Það hefur nokkra eiginleika stáls, svo sem endingu og tæringarþol. Samt sem áður er ál léttara og sveigjanlegra, sem gerir það auðveldara að setja upp og flytja. Að auki hafa álstöngin slétt og nútímaleg útlit sem eykur fegurð borgarmyndarinnar. Vegna léttari þyngdar áls gæti það ekki hentað fyrir svæði með mikla vind eða mikla umferð.
Að mínu mati
Framleiðandi umferðarstöng Qixiang telur að val á efni í umferðarljósum ætti að byggjast á sérstökum kröfum og skilyrðum staðsetningarinnar. Á mjög þéttbýli þar sem fagurfræði er í fyrirrúmi, geta álstöng verið fyrsti kosturinn vegna útlits samtímans. Aftur á móti, á svæðum sem eru tilhneigingu til alvarlegrar veðurs eða mikillar umferðar, geta stálstöngir veitt nauðsynlegan styrk og endingu.
Í niðurstöðu
Umferðarljósastöng eru mikilvægur hluti af umferðarstjórnunarkerfinu og tryggir öryggi og skilvirkni vegfarenda. Efnin sem notuð voru til að smíða stöngina, þar á meðal stál og áli, voru valin vandlega fyrir einstaka eiginleika þeirra og hæfi fyrir mismunandi umhverfi. Að ákveða hvaða efni á að nota ætti að íhuga þætti eins og styrk, endingu, fagurfræði og hagkvæmni. Með því að velja hentugasta efnið getum við tryggt að umferðarljósastöngir framkvæma hlutverk sitt á áhrifaríkan hátt í daglegu lífi okkar.
Ef þú hefur áhuga á umferðarstöngum, velkomið að hafa samband við umferðarstöngarframleiðandann Qixiang tilLestu meira.
Pósttími: júlí 18-2023
