Í umferðarstjórnun er einn mikilvægasti þátturinnumferðarljósastaur. Þessi mannvirki hýsa umferðarljósin vel og tryggja sýnileika þeirra og virkni á veginum. En hefur þú einhvern tíma velt því fyrir þér úr hverju umferðarljósastaurar eru? Í þessari grein skoðum við efnin sem notuð eru til að byggja þessa mikilvægu hluti umferðarstýringarkerfa ítarlega.
Það eru margar tegundir umferðarmerkjastaura, þar á meðal:
Venjulegir skautar:
Þetta eru algengustu gerðir umferðarmerkjastaura, venjulega úr stáli eða áli, og eru hönnuð til að hýsa umferðarmerkjahausa og annan búnað.
Skrautstangir:
Þetta eru fagurfræðilega hannaðir staurar, oft notaðir í þéttbýli eða sögulegum hverfum til að blandast inn í nærliggjandi byggingar eða landmótun.
Cantilever skautar:
Þessir staurar eru notaðir til að styðja við merki eða merki í loftinu og ná lárétt frá einni stoðbyggingu frekar en að vera festir lóðrétt.
Liðstangir:
Þessar stangir eru hannaðar til að beygjast eða falla saman við högg, sem dregur úr líkum á alvarlegum skemmdum eða meiðslum í slysi.
Miðmöstur:
Þessir hærri staur eru notaðir á þjóðvegum eða breiðum vegum sem krefjast hærri uppsetningarhæðar til að auka sýnileika ökumanns.
Stökkpallur:
Þessir staurar eru notaðir til að tryggja umferðarmerkjabúnað þar sem pláss eða hindranir eru takmarkaðar, svo sem á skörpum gatnamótum eða uppsetningum. Þetta eru aðeins nokkur dæmi og nákvæmur fjöldi tegunda umferðarmerkjastaura getur verið breytilegur eftir staðbundnum reglugerðum og sérstökum verkþörfum.
Umferðarljósastaurar eru fyrst og fremst úr tveimur efnum: stáli og áli. Hvert efni hefur einstaka eiginleika og hentar fyrir mismunandi þéttbýli og dreifbýli.
Stál er algengt efni fyrir styrkleika og endingu. Stálið sem oftast er notað fyrir umferðarljósastaur er venjulega hástyrkt kolefnisstál eins og Q235/Q345. Þessi stál eru þekkt fyrir endingu, mikinn togstyrk og veðurþol. Að auki er galvaniseruðu stál oft notað í umferðarljósastaur til að veita tæringarþol og lengja líf þeirra. Það þolir erfið veðurskilyrði og er mjög tæringarþolin. Stálumferðarljósastaurar eru oft galvaniseraðir eða málaðir til að koma í veg fyrir ryð frá rigningu, snjó eða sólarljósi. Þar að auki er stál fjölhæft efni sem er sveigjanlegt í hönnun, sem gerir það auðveldara að laga sig að mismunandi vegaskipulagi.
Ál er annað oft valið efni í umferðarljósastaura. Það hefur nokkra eiginleika stáls, svo sem endingu og tæringarþol. Hins vegar er ál léttara og sveigjanlegra, sem auðveldar uppsetningu og flutning. Auk þess eru álstangirnar með flottu og nútímalegu útliti sem eykur fegurð borgarmyndarinnar. Hins vegar, vegna léttari þyngdar áls, gæti það ekki hentað fyrir svæði með miklum vindi eða mikilli umferð.
Að mínu mati
Framleiðandi umferðarstanga Qixiang telur að val á umferðarljósastöngum efni ætti að byggjast á sérstökum kröfum og skilyrðum staðsetningarinnar. Á mjög þéttbýlissvæðum þar sem fagurfræði er í fyrirrúmi geta álstangir verið fyrsti kosturinn vegna nútímalegs útlits. Á hinn bóginn, á svæðum sem eru viðkvæm fyrir erfiðu veðri eða mikilli umferð, geta stálstangir veitt nauðsynlegan styrk og endingu.
Að lokum
Umferðarljósastaurar eru mikilvægur hluti af umferðarstjórnunarkerfinu sem tryggir öryggi og skilvirkni vegfarenda. Efnin sem notuð voru til að smíða staurana, þar á meðal stál og ál, voru vandlega valin fyrir einstaka eiginleika þeirra og hæfi fyrir mismunandi umhverfi. Ákvörðun um hvaða efni á að nota ætti að hafa í huga þætti eins og styrk, endingu, fagurfræði og hagkvæmni. Með því að velja heppilegasta efnið getum við tryggt að umferðarljósastaurar gegni hlutverki sínu á áhrifaríkan hátt í daglegu lífi okkar.
Ef þú hefur áhuga á umferðarstaurum, velkomið að hafa samband við framleiðanda umferðarstanga Qixiang tillesa meira.
Birtingartími: 18. júlí 2023
