Umferðarmerki ljós: Áhrif merkisljósalengds á akstursstemningu

Ég tel að allir ökumenn viti að þegar þeir bíða eftir umferðarmerkinu er í grundvallaratriðum niðurtalningarnúmer. Þess vegna, þegar ökumaðurinn sér á sama tíma, getur hann sleppt handbremsunni til að undirbúa upphaf, sérstaklega fyrir þá leigubílstjóra sem eru að keppa um bíla. Í þessu tilfelli, í grundvallaratriðum, með breytingu á sekúndum, eru rauð ljós sjaldgæf. Sumar borgir hafa þó aflýst niðurtalningu umferðarljósanna. Margir ökumenn sögðust vera í lagi og væru í vandræðum núna.

Viðeigandi deildir skýrðu frá niðurfellingu stafrænnar niðurtalningar. Í fyrsta lagi er niðurtalning framleiðenda umferðarljóss ekki nógu klár. Þetta þýðir að forritið mun fyrirfram raða núverandi umferðarljósum og þeim verður einnig fylgt. En í raun er stundum umferð frá suðri til norðurs mjög upptekin, en það er enginn bíll í austur-vestur átt, en rauða ljósið í norður-suður átt sýnir rauða ljósið og umferðarljósið sýnir græna ljósið í austur-vestur átt. Með öðrum orðum, það eru engin ökutæki sem fara á þetta gatnamót. Ef niðurtalning umferðarmerkisins er aflýst verður greindur uppgötvunarkerfið notað til að greina tiltölulega mikið umferðarflæði í norður-suður átt og brýn þörf er á jafningjum. Stilltu síðan norður-suður stefnuna að grænu. Það dregur úr umferðarþrýstingi að vissu marki og sparar tíma umferðarljósanna, svo sem umferðarljós.

Umferðarmerki ljós

Önnur skýring er sú að slíkar breytingar geta dregið úr reiði á vegum. Ég veit ekki hvernig á að komast í samband við reiði með þessum hætti, en viðkomandi deild sagði að ef engin niðurtalning væri að ræða, þá yrðu aðeins bílar sem stóðu að baki. Bíllinn fyrir framan hreyfist í grundvallaratriðum í kjölfar hreyfingarinnar. Við höfum engan vana að keyra; Ef niðurtalningartíminn er talinn niður og bíllinn fyrir framan er ekki byrjaður, þá veit bíllinn á bak við hvenær græna ljósið er á. Á þessum tíma, ef bíllinn fyrir framan er silaður í eina sekúndu, mun bíllinn á bak við sveiflast mjög og mismunandi svívirðingar á horninu geta valdið reiði á vegum.

Netizens komust þó að þeirri niðurstöðu að þessar breytingar leiddu til aukningar á biðtíma ökumanna. Vegna þess að ég veit ekki hversu langan tíma ferðin mun taka, þá er ég ekki mjög einbeittur. Vegna þess að ég vissi ekki að annað græna ljósið var á, voru allir hræddir við rauða ljósið. Vegna þess að þú getur beðið þar til græna umferðarljósið kemur, slepptu handbremsunni og gengið í burtu. Þetta mun valda því að fleiri bílar bíða eftir og bíða lengur.


Post Time: Okt-25-2022