Megintilgangur umferðarljósa er að aðgreina á réttan hátt árekstur eða alvarlega truflanir á umferðarflæði og draga úr umferðarárekstrum og truflunum á gatnamótum. Hönnun umferðarljósa er lykilatriði í tímasetningu umferðarljósa, sem ákvarðar vísindalegan og skynsamlegan tímasetningaráætlun og hefur bein áhrif á umferðaröryggi og sléttleika á gatnamótum.
Útskýring á hugtökum sem tengjast umferðarljósum
1. Áfangi
Í umferðarljósahringrás, ef einn eða fleiri umferðarstraumar fá sama ljósaljóslit á hverjum tíma, þá er samfellda ljósaljósafasið þar sem þeir fá mismunandi ljósliti (grænt, gult og rautt) kallað ljósaljósafasi. Hvert ljósaljósafasi skiptist reglulega til að fá grænt ljós, það er að segja til að fá „leiðréttingu“ í gegnum gatnamótin. Hver umbreyting á „leiðréttingunni“ er kölluð ljósaljósafasi. Ljósaljósafasi er samsettur úr summu allra fasatímabila sem eru fyrirfram ákveðin.
2. Hringrás
Hringrásin vísar til heildarferlis þar sem mismunandi litir ljóssins í merkjaljósinu eru birtir til skiptis.
3. Árekstur í umferðarflæði
Þegar tveir umferðarstraumar með mismunandi flæðisáttum fara í gegnum ákveðinn punkt í rýminu á sama tíma, mun umferðarárekstur eiga sér stað og þessi punktur er kallaður árekstrarpunktur.
4. Mettun
Hlutfall raunverulegs umferðarmagns sem samsvarar akreininni og umferðargetu.
Meginregla um hönnun áfanga
1. Öryggisregla
Árekstrar í umferðarflæði innan áfanga skulu lágmarkaðir. Hægt er að losa um umferðarflæði sem stangast á við önnur áfanga í sama áfanga og losa um umferðarflæði sem stangast á við önnur áfanga.
2. Hagkvæmnisreglan
Hönnun áfanga ætti að bæta nýtingu tíma og rýmis á gatnamótum. Of margir áfangar munu leiða til aukins tímataps, sem dregur úr afkastagetu og skilvirkni umferðar á gatnamótunum. Of fáir áfangar geta dregið úr skilvirkni vegna alvarlegra árekstra.
3. Jafnvægisreglan
Hönnun áfanga þarf að taka mið af mettunarjafnvægi milli umferðarflæðis í hvora átt og umferðarrétti skal úthlutað á sanngjarnan hátt í samræmi við mismunandi umferðarflæði í hverri átt. Tryggja skal að hlutfall umferðar milli flæðisátta innan áfangans sé ekki mikið frábrugðið til að sóa ekki græna ljósinu.
4. Samfellureglan
Flæðisátt getur fengið að minnsta kosti eitt samfellt grænt ljós í lotu; Allar flæðisáttir inntaks skulu losaðar í samfelldum áföngum; Ef nokkrar umferðarstraumar deila akreininni verður að losa þær samtímis. Til dæmis, ef umferð í gegn og umferð sem beygir til vinstri deila sömu akreininni þarf að losa þær samtímis.
5. Meginregla gangandi vegfarenda
Almennt ætti að sleppa gangandi vegfarendum í sömu átt ásamt umferðinni til að koma í veg fyrir árekstra milli gangandi vegfarenda og ökutækja sem beygja til vinstri. Fyrir gatnamót með langa þverlengd (30 m eða lengri) er hægt að útfæra aukaþverun á viðeigandi hátt.
Birtingartími: 30. ágúst 2022
