Eins og er,LED umferðarljósUm allan heim nota menn rauðan, gulan og grænan lit. Þetta val byggir á sjónrænum eiginleikum og sálfræði manna. Reynslan hefur sannað að rauður, gulur og grænn, litirnir sem eru auðveldast að taka eftir og ná lengst, tákna ákveðna merkingu og eru áhrifaríkastir sem umferðarljósamerki. Í dag mun umferðarljósaframleiðandinn Qixiang veita stutta kynningu á þessum litum.
(1) Rautt ljós: Innan sömu fjarlægðar er rautt ljós sýnilegast. Það tengir einnig sálfræðilega „eld“ og „blóð“ og skapar þannig hættutilfinningu. Af öllu sýnilegu ljósi hefur rautt ljós lengstu bylgjulengdina og er mjög áberandi og auðvelt að bera kennsl á. Rautt ljós dreifist lítið í miðlinum og hefur sterka ljósgegndræpi. Sérstaklega á þokudögum og þegar ljósgegndræpi í andrúmsloftinu er lágt er rautt ljós auðveldast að greina. Þess vegna er rautt ljós notað sem merki um að hætta að fara framhjá.
(2) Gult ljós: Bylgjulengd guls ljóss er næst rauðs og appelsínugulasínugult og það hefur meiri getu til að senda ljós. Gult getur einnig valdið fólki hættu, en ekki eins sterkt og rautt. Almenn merking þess er „hætta“ og „varúð“. Það er oft notað til að gefa til kynna „viðvörunarmerki“. Í umferðarljósum er gult ljós notað sem skiptimerki og aðalhlutverk þess er að vara ökumenn við því að „rautt ljós sé að fara að blikka“ og „engin frekari umferð“. O.s.frv.
(3) Grænt ljós: Grænt ljós er notað sem merki um að „leyfa umferð“ aðallega vegna þess að grænt ljós hefur bestu andstæðurnar við rautt ljós og er auðvelt að greina. Á sama tíma er bylgjulengd græns ljóss næst á eftir rauðu, appelsínugulu og gulu ljósi og birtingarfjarlægðin er lengri. Að auki fær grænt ljós fólk til að hugsa um gróskumikla græna náttúruna og skapar þannig tilfinningu fyrir þægindum, ró og öryggi. Fólki finnst oft græni liturinn á umferðarljósum vera bláleitur. Þetta er vegna þess að samkvæmt læknisfræðilegum rannsóknum getur gervihönnun á grænu ljósi bætt litagreiningu fólks með litaskort.
Af hverju að nota liti í stað annarra tákna:
Viðbragðstíminn við litaval er hraður, liturinn hefur litlar kröfur um sjón ökumannsins og það er liturinn sem elstu notendur nota.umferðarljós.
Hvers vegna að nota rautt, gult og grænt: Litirnir þrír geta táknað fleiri umferðaraðstæður, rauður og grænn, gulur og blár eru andstæðir litir sem ekki er auðvelt að rugla saman, og rauður og gulur hafa menningarlega merkingu sem viðvörun.
Hvers vegna eru umferðarljós staðsett frá vinstri til hægri og ofan frá og niður: Það er líklegra að það sé í samræmi við röðunarstefnu í menningu, í samræmi við stefnu tungumálavenja okkar og í samræmi við stefnu ríkjandi handar flestra. Hvaða aðferðir geta hjálpað til við að koma í veg fyrir litblindu í akstri? Föst staðsetning, breyting á birtustigi umferðarljósa og að bæta bláu við grænt.
Hvers vegna blikka sum ljós en önnur ekki? Ljós sem gefa til kynna umferðarflæði þurfa ekki að blikka; ljós sem vara ökumenn við umferð fyrir framan þurfa að blikka.
Hvers vegna vekur blikkandi athygli? Litir eru auðveldari að greina í miðlægu sjónsviði en síður í jaðarsjónsviði. Hreyfiupplýsingar, eins og blikkandi, eru auðveldari að greina og hraðari í jaðarsjónsviði og vekja þannig meiri athygli.
Í mörg ár,Umferðarljós í Qixianghafa verið mikið notaðar í ýmsum aðstæðum, þar á meðal á þéttbýlisvegum, þjóðvegum, háskólasvæðum og á útsýnisstöðum, þökk sé stöðugri frammistöðu, löngum líftíma og framúrskarandi aðlögunarhæfni, sem hefur veitt þeim einróma viðurkenningu viðskiptavina. Við fögnum áhuga þínum og höfum fúslega samband við okkur.
Birtingartími: 12. ágúst 2025
