Þegar við ökum um gatnamót eru yfirleitt sólarljós. Stundum efast fólk sem þekkir ekki umferðarlögin oft þegar það sér niðurtalningartímann. Það er að segja, eigum við að ganga þegar við mætum gulu ljósi?
Reyndar er skýr útskýring í reglugerðinni um gult umferðarljós, það er að segja, gult ljós táknar viðvörunarhlutverk, og þar er ákvæði um að „þegar gult ljós er kveikt getur ökutæki sem hefur farið yfir stöðvunarlínuna haldið áfram að aka fram úr“. En það er ekki ljóst hvort ökutæki sem fara ekki yfir stöðvunarlínuna þegar gult ljós kviknar geti ekið fram úr án atvika. Því þegar gult ljós sólarljóssins kviknar, ef ökumaðurinn getur ekki hægt á sér og lagt bílnum á jöfnum og stöðugum hraða fyrir framan stöðvunarlínuna með því að hemla, getur hann farið í gegnum gatnamótin án þess að leggja bílnum. Þess vegna, ef græna ljósið verður gult þegar ökutækið er á ferðinni við innganginn að gatnamótunum, þarf ökumaðurinn að ákveða hvort hann vilji leggja fyrir framan stöðvunarlínuna eða halda áfram að aka fram úr gatnamótunum án þess að leggja bílnum í samræmi við lengd bilsins milli ökutækisins og stöðvunarlínunnar og hraða ökutækisins.
Ökumaðurinn gæti ekki vitað hversu langan tíma eftir er af grænu ljósi án þess að telja niður. Þess vegna, við upphaf millibilsins, gæti komið upp sú staða að ökutækið haldi áfram á venjulegum hraða jafnvel þótt það sé nálægt stöðvunarlínunni. Þegar ljósið breytist úr grænu í gult munu sum ökutæki ekki geta lagt stöðugt fyrir framan stöðvunarlínuna. Í þessu tilfelli er gult ljós sett upp til að ýta þessum kafla umferðarinnar inn í millibilið.
Reyndar hefur verið sett upp gult ljós en það er ekki víst að ökutæki sé að aka í gegnum tímamót. Stundum kviknar grænt ljós nokkrum sekúndum eftir að gult ljós er ekki til staðar og það getur valdið hindrunum í umferðinni. Gult ljós getur verið mjög gott til að láta ökutæki líða í biðröð eftir grænt ljós. Þess vegna er niðurtalningartímahönnun sólarljósa í raun skynsamlegri.
Birtingartími: 13. apríl 2022
