Þar sem ný innlend umferðarmerkjaljós hafa verið tekin í notkun á vegum hafa þau vakið athygli margra. Reyndar var nýr landsstaðall fyrir umferðarmerkjaljós innleidd strax 1. júlí 2017, það er nýja útgáfan af forskriftum fyrir uppsetningu og uppsetningu umferðarmerkjaljósa sem mótuð voru af National Standardization Administration Committee. Það var ekki fyrr en á síðustu tveimur árum að umferð á vegum fór að koma til framkvæmda. Nýi staðallinn mun sameina skjástillingu og rökfræði umferðarljósa um allt land. Upprunalega öðrum lestrarhamnum verður einnig skipt út fyrir afturköllun á öðrum lestri og stroboscopic áminningu. Að auki er önnur breyting á umferðarljósum í nýja landsstaðlinum sú að þau hafa breyst úr upprunalegu þriggja hallarnetinu í níu hallarnetið, með lóðréttri dálki af hringljósum í miðjunni og stefnuljósum beggja vegna.
Það eru margir kostir við að hætta við niðurtalningu umferðarljósa í nýjum landsstaðli. Hefðbundin umferðarljós eru mjög einföld og umferðarljósin eru í grundvallaratriðum kveikt til skiptis í samræmi við fastan tíma, óháð fjölda ökutækja og gangandi vegfarenda. En nú á hið hefðbundna umferðarmerkjaljós augljóslega ekki við, því það er ekki nógu mannlegt.
Sem dæmi má nefna að margar borgir búa við alvarlegar umferðarteppur, sérstaklega á álagstímum, og auðvelt er að hafa ósamhverfa umferð beggja vegna akreinarinnar. Sem dæmi má nefna að á frívakt eru allir bílar á leiðinni heim en nánast engir bílar hinum megin. Eða um miðja nótt eru fá ökutæki á veginum en tími umferðarljósanna er sá sami. Sama hvort það er bíll eða ekki, við þurfum samt að bíða í eina eða tvær mínútur.
Uppfærða umferðarmerkjaljósið er ný tegund af snjöllu merkjaljósi, sem getur greint rauntíma umferðarflæði á gatnamótum og sjálfkrafa greint og stillt losunarham og brottfarartíma hvers stefnumerkjaljóss. Ef það er lítið umferðarflæði í eina átt á gatnamótunum mun greindur umferðarmerkjastjóri hætta grænt ljós í þá átt fyrir tímann, losa um aðrar akreinar með miklu umferðarflæði og draga úr biðtíma eftir rauðum ljósum. Þannig er hægt að gera samræmdan rekstur margra gatnamóta að veruleika, bæta umferðarhagkvæmni ökutækja á öllum gatnamótunum og draga úr snjöllri afleiðingu og umferðaröngþveiti.
Birtingartími: 23. september 2022
