Hvaða lykilþætti þarf að hafa í huga við uppsetningu og stjórnunumferðarljósÞessi grein greinir og ræðir viðeigandi staðla, einkenni umferðarflæðis og ástand vega.
Í raun og veru þarf ekki uppsetningu umferðarljósa eða umferðarljósa á öllum gatnamótum í sömu jörðu. Reynslan hefur sýnt að notkun umferðarljósa á gatnamótum þar sem hún hentar ekki getur í raun leitt til neikvæðra áhrifa. Þess vegna er val á stjórnunaraðferð fyrir gatnamót í sömu jörðu mikilvægt mál sem krefst ítarlegrar rannsóknar og á skilið nægilega athygli frá hönnuðum.
Helstu aðferðir við stjórnun ljósa á gatnamótum sem notaðar eru á jafngrónu gatnamótum eru: stöðvunar- og undanþágustjórnun, undanþágustjórnun, ljósastýring og stefnustjórnun umferðarlögreglu.
Stöðvunar- og undanþágueftirlit og undanþágueftirlit nota sérstök umferðarmerki til að stjórna för ökutækja af hliðarvegum yfir gatnamót;
Umferðarljós nota umferðarljós til að stjórna för ökutækja og gangandi vegfarenda úr öllum áttum um gatnamótin;
Leiðbeiningar lögreglunnar nota leiðbeiningar frá lögreglumönnum á staðnum til að stjórna umferð ökutækja og gangandi vegfarenda um gatnamótin.
Stöðvunar- og víkjareglugerð krefst þess að ökumenn ökutækja á hliðarvegum stöðvi og fylgist með fram hjá stöðvunarlínunni áður en þeir halda áfram. Stöðvunar- og víkjareglugerð er aðallega notuð í eftirfarandi aðstæðum:
(1) Umferðarflæði á hliðarveginum er mun minni en á aðalveginum;
(2) Frá sjónarhóli ökutækja á hliðarvegi er útsýni og sjónsvið ekki tilvalið;
(3) Umferðarflæði á aðalvegi er flókið, með mörgum akreinum eða ökutækjum sem beygja. Á gatnamótum þar sem þessi umferðarstýring er notuð ætti að vera skýrt „Stöðva“-skilti við innkeyrslu hliðarvegar.
Umferðarstjórnun með því að hægja á sér og víkja fyrir umferð felur í sér að ökumenn ökutækja á hliðarvegum hægi á sér og víki fyrir umferð, fylgist með umferðaraðstæðum á aðalveginum og haldi aðeins áfram þegar það er talið öruggt, til að tryggja forgang ökutækja á aðalveginum. Umferðarstjórnun með því að hægja á sér og víkja fyrir umferð er aðallega beitt á gatnamótum þar sem skyggni við hliðarvegaop er gott og umferðarflæði á aðalveginum lítið. Á gatnamótum þar sem þessi stjórnun er notuð ætti að vera skýrt „Vígðu fyrir umferð“-skilti við hliðarvegaop.
Stjórnun umferðarlögreglu krefst þess að ökutæki sem koma inn á gatnamótin aki í réttri röð samkvæmt handmerkjum lögreglunnar. Í samanburði við umferðarljósastjórnun er stjórnun umferðarlögreglu tiltölulega frumstæð umferðarstjórnunaraðferð. Hins vegar, vegna áberandi fyrirbæris blandaðrar umferðar gangandi og ökutækja á gatnamótum í mínu landi og lítillar umferðarvitundar íbúa í þéttbýli, hunsa margir ökumenn og gangandi vegfarendur á gatnamótum (sérstaklega við eftirfarandi sérstakar aðstæður) umferðarljós og skilti algjörlega, aka og fara yfir götuna að vild. Þess vegna er stjórnun umferðarlögreglu enn mjög áhrifarík stjórnunaraðferð. Stjórnun umferðarlögreglu er gagnleg til að takast á við neyðarástand og hefur góð leiðbeinandi áhrif á tímabundnar sveiflur í umferðarflæði. Hún er aðallega notuð í eftirfarandi sérstökum aðstæðum:
(1) Bilun í umferðarljósakerfi;
(2) Umferðarslys verða á gatnamótum og valda miklum umferðarteppu;
(3) Við stórviðburði eða vegaframkvæmdir.
Qixiang Traffic sérhæfir sig í framleiðslu á ýmsum gerðumgatnamótamerkiÁreiðanleg gæði og hagkvæm verð. Viðskiptavinir eru velkomnir að spyrjast fyrir og kaupa!
Birtingartími: 25. mars 2026
