Gæðaskoðun á vörumerkingarvörum verður að fylgja stranglega stöðlum um umferðarlög.
Tæknilega vísitöluprófun atriða af heitum bráðnum vegamerkingarhúðun fela í sér: húðþéttleika, mýkingarpunktur, þurrkunartími sem ekki er stafur, húðunarlitur og útlitsþjöppunarstyrkur, slitþol, vatnsþol, basaþol, innihald glerperlu, krómafkoma hvítt, gult, gervi flýtt veðurþol, vökvi, hita ststöðvandi staðalgildi. Eftir þurrkun ættu ekki að vera engar hrukkur, blettir, blöðrur, sprungur, falla af og festa dekk o.s.frv. Eftir að hafa liggja í bleyti í vatni í sólarhring ætti ekkert óeðlilegt að vera. Það ætti að vera ekkert óeðlilegt fyrirbæri eftir sökkt í miðlinum í 24 klukkustundir. Eftir að tilbúið hraðari veðurprófun verður lagið á prófunarplötunni ekki sprungin eða flöguð af. Lítilsháttar krít og aflitun eru leyfð, en breytileikasvið birtustigsins ætti ekki að vera meira en 20% af birtustuðli upprunalega sniðmátsins og það ætti að geyma það í 4 klukkustundir undir hrærslu án augljósrar gulnun, kók, kaka og önnur fyrirbæri.
Landið okkar hefur miklar kröfur um endingu, þ.mt slitþol. Húðun vegamerkinga er ekki gerð í eitt skipti fyrir öll og heitar bræðslumerkingar falla að jafnaði af eða slitna eftir tvö ár. Hins vegar, þegar merkingarlínan er endurhúðað er flutningsverkið hins vegar mjög þungt og mun valda miklum úrgangi. Þrátt fyrir að það séu til margar slíkar hreinsivélar eru gæði merkingarlínunnar ekki tilvalin, ekki aðeins að naga veginn, heldur einnig að sjá hvítu merkin á veginum mikla eftirsjá að fegurð vegarins. Á sama tíma nær slitþol merkingarlínunnar ekki á ákveðinn aldur, sem mun vekja meiri skaða.
Gæðastaðlar vegamerkinga verða að uppfylla reglugerðirnar og ekki er hægt að hunsa hugsanlega öryggisáhættu með óæðri vörum.
Post Time: Feb-25-2022
