Árekstrargrindur eru girðingar sem settar eru upp í miðju eða báðum megin við veginn til að koma í veg fyrir að ökutæki fari af veginum eða fari yfir miðlæga veginn til að vernda öryggi ökutækja og farþega.
Umferðarlög landsins okkar hafa þrjár meginkröfur um uppsetningu árekstrarvarna:
(1) Súla eða handrið árekstrarhandriðsins ætti að uppfylla gæðakröfur. Ef stærð þess uppfyllir ekki kröfurnar, ef þykkt galvaniseruðu lagsins er ekki nægjanleg og liturinn er ekki einsleitur, eru miklar líkur á umferðarslysum.
(2) Árekstrarvarnarvegurinn skal vera útsettur með miðlínu vegarins sem viðmiðun. Ef ytri hlið jarðvegsöxlarinnar er notuð sem viðmiðun fyrir útsetningu, mun það hafa áhrif á nákvæmni súlulínunnar (þar sem jarðvegsbotninn getur ekki verið jafn breiður á meðan á framkvæmdum stendur). Þar af leiðandi eru lína súlunnar og stefna leiðarinnar ekki samræmd, sem hefur áhrif á umferðaröryggi.
(3) Uppsetning á súlum árekstrargrindarinnar skal uppfylla gæðakröfur. Uppsetningarstaður súlunnar skal vera í ströngu samræmi við hönnunarteikningu og uppsetningarstaðsetningu og skal vera í samræmi við veglínuna. Þegar súlurnar eru grafnar skal þjappa fyllingunni í lögum með góðu efni (þykkt hvers lags skal ekki vera meiri en 10 cm) og þjöppunarstig fyllingarinnar skal ekki vera minna en þjöppunarstig aðliggjandi óhreyfðs jarðvegs. Eftir að súlan hefur verið sett upp skal mæla og leiðrétta hana með teódólíti til að tryggja að línan sé bein og slétt. Ef ekki er hægt að tryggja að línunni sé beinni og slétt mun það óhjákvæmilega hafa áhrif á umferðaröryggi.
Ef uppsetning árekstrarveggjar er augnþægileg mun hún bæta akstursþægindi og veita ökumönnum góða sjónræna leiðsögn og þar með draga úr slysum og tjóni af völdum slysa.
Birtingartími: 11. febrúar 2022
