Fólk sem gengur á götunni er nú vant að fylgja fyrirmælumumferðarljósað fara í röð í gegnum gatnamót. En hefur þú einhvern tíma hugsað um hver fann upp umferðarljósið? Samkvæmt gögnum var umferðarljós í heiminum notað í Westmeister hverfi í London, Englandi árið 1868. Umferðarljósin á þeim tíma voru aðeins rauð og græn og voru upplýst með bensíni.
Það var ekki fyrr en 1914 sem umferðarljós rafmagnsrofa voru notuð í Cleveland, Ohio. Þetta tæki lagði grunninn að nútímaumferðarskipunarmerki. Þegar tíminn kom inn árið 1918 settu Bandaríkin upp alþjóðlegt umferðarmerki Tri-Color á háum turni á Fifth Avenue í New York borg. Það var Kínverji sem lagði til hugmyndina um að bæta gulum merkjaljósum við upprunalegu rauðu og græna merkjaljósin.
Þessi kínverski er kallaður Hu Ruding. Á þeim tíma fór hann til Bandaríkjanna með metnað „vísindalegs bjargandi landsins“. Hann starfaði sem starfsmaður General Electric Company þar sem uppfinningamaðurinn Edison var formaður. Einn daginn stóð hann á annasömum gatnamótum og beið eftir grænu ljósi. Þegar hann sá rautt ljós og var að fara að líða fór bíll bíll framhjá með gráti og hræddi hann við kalda svita. Aftur á heimavistinni velti hann upp aftur og aftur og hugsaði að lokum um að bæta við gulu merkjaljósi milli rauðu og græna ljósanna til að minna fólk á að taka eftir hættunni. Tillaga hans var strax staðfest af viðkomandi aðilum. Þess vegna eru rauðu, gulu og grænu merkjaljósin fullkomin skipunarmerkisfjölskylda sem nær yfir land-, sjó- og flugsamgöngusvið um allan heim.
Eftirfarandi mikilvægu tímapunkta fyrir þróunumferðarljós:
-Tr 1868 fæddist heimsljós í Bretlandi;
-Tími 1914 birtust rafrænt stjórnað umferðarljós fyrst á götum Cleveland, Ohio;
-Bæ 1918 voru Bandaríkin búin rauðum, gulum og grænum þriggja litum handvirkum umferðarmerki á Fifth Avenue;
-Tr 1925, London, kynnti Bretland þriggja litaljós og notaði einu sinni gul ljós sem „undirbúningsljós“ áður en rauð ljós (áður en þetta notuðu Bandaríkin gul ljós til að gefa til kynna beygju);
-Birt 1928 birtust fyrstu umferðarljós Kína í bresku sérleyfinu í Shanghai. Snemma umferðarljós Peking birtust í Xijiaomin Lane árið 1932.
-Bæ 1954 notaði fyrrum Federal Þýskaland fyrst línustjórnunaraðferðina við fyrirfram merkingu og hraðann (Peking notaði svipaða línu og stjórnunarljós í febrúar 1985).
-Bæ 1959 fæddust umferðarljós sem stjórnað er af tölvusvæðum.
Hingað til hafa umferðarljósin verið tiltölulega fullkomin. Það eru ýmsar tegundir umferðarljóss, umferðarljós í fullum skjá, umferðarljós ör, öflugt umferðarljós gangandi vegfarenda, umferðarljós osfrv., „Rauðu ljósin stoppa, græn ljós“ til að vernda ferðalög okkar saman.
Pósttími: desember-09-2022
