Fólk sem gengur á götum er nú vant að fylgja fyrirmælumumferðarljósað fara skipulega yfir gatnamót. En hefurðu einhvern tíma hugsað um hver fann upp umferðarljósin? Samkvæmt heimildum var eitt umferðarljós í heiminum notað í Westmeister hverfinu í London á Englandi árið 1868. Umferðarljósin á þeim tíma voru aðeins rauð og græn og lýst upp með gasi.
Það var ekki fyrr en árið 1914 að umferðarljós rafmagnsrofa voru tekin í notkun í Cleveland í Ohio. Þessi búnaður lagði grunninn að nútímaumferðarmerkiÞegar árið 1918 rann upp settu Bandaríkin upp þrílit umferðarljós á háum turni við Fifth Avenue í New York borg. Það var Kínverji sem lagði til hugmyndina um að bæta við gulum umferðarljósum við upprunalegu rauðu og grænu umferðarljósin.
Þessi Kínverji heitir Hu Ruding. Á þeim tíma fór hann til Bandaríkjanna með það að markmiði að „bjarga landinu á vísindalegan hátt“. Hann starfaði sem starfsmaður hjá General Electric Company, þar sem uppfinningamaðurinn Edison var stjórnarformaður. Dag einn stóð hann á fjölförnum gatnamótum og beið eftir grænu ljósi. Þegar hann sá rautt ljós og ætlaði að fara fram úr, ók bíll sem beygði fram hjá með ópum og hræddi hann svo hann svitnaði. Til baka í svefnsalnum hugsaði hann sig um aftur og aftur og datt að lokum í hug að bæta við gulu ljósi á milli rauða og græna ljóssins til að minna fólk á að fylgjast með hættunni. Tillaga hans var þegar í stað samþykkt af viðeigandi aðilum. Þess vegna eru rauðu, gulu og grænu ljósin heildstæð fjölskylda skipanaljósa sem nær yfir flutninga á landi, sjó og í lofti um allan heim.
Eftirfarandi mikilvægir tímapunktar fyrir þróunumferðarljós:
-Árið 1868 fæddist alþjóðlegt umferðarljós í Bretlandi;
-Árið 1914 birtust rafeindastýrð umferðarljós fyrst á götum Cleveland í Ohio;
-Árið 1918 voru Bandaríkin útbúin með rauðum, gulum og grænum þriggja lita handvirkum umferðarljósum á Fifth Avenue;
Árið 1925 kynnti London í Bretlandi þrílita ljósabeygjur og gul ljós voru notuð sem „undirbúningsljós“ áður en rauð ljós voru notuð (áður en það gerðist notuðu Bandaríkin gul ljós til að gefa til kynna beygju).
-Árið 1928 birtust fyrstu umferðarljós Kína í bresku sérleyfinu í Sjanghæ. Fyrstu umferðarljós Peking birtust í Xijiaomin-götu árið 1932.
-Árið 1954 notaði fyrrverandi sambandsríkið Þýskaland fyrst línustýringaraðferð með forljósum og hraðavísum (Peking notaði svipaða línu til að stjórna umferðarljósum í febrúar 1985).
-Árið 1959 fæddust umferðarljós sem stjórnað var af tölvusvæðum.
Hingað til hafa umferðarljósin verið tiltölulega fullkomin. Það eru til ýmsar gerðir af umferðarljósum, umferðarljós í fullum skjá, örvaljós, gangandi ljós, umferðarljós o.s.frv., „rauð ljós stöðva, græn ljós“ til að vernda ferðalög okkar saman.
Birtingartími: 9. des. 2022
