Flokkun og stillingarskilyrði umferðarljósa

Þegar fólk ferðast verður það að reiða sig á leiðsögnumferðarljósað ferðast örugglega og skipulega. Þegar umferðarljós á ákveðnum gatnamótum bilar og hætta að leiðbeina, þá myndast umferðarteppur og ruglingur milli ökutækja og gangandi vegfarenda á veginum. Ég tel að allir hafi upplifað þetta, sérstaklega á strandsvæðum með þróuðum hagkerfum og miklum straumi fólks og ökutækja, umferðarteppur eru normið. Í dag skulum við fylgja...umferðarljósaverksmiðjaQixiang til að læra um flokkun þess og aðstæður.

Qixiang er þekkt fyrir snjalla framleiðslulínu sína og hefur sérhæft sig í umferðarljósaiðnaði í meira en tíu ár. Við höfum alþjóðlegar vottanir eins og ISO9001 og CE. Hvort sem um er að ræða uppsetningu ljósakerfa fyrir nýja vegi eða uppfærslu og umbreytingu búnaðar á gömlum gatnamótum, þá getum við tekið að okkur það.

Flokkun umferðarljósa

Umferðarljós má skipta í tvo flokka eftir lit:

A. Rauður, gulur og grænn: Rauð, gul og græn þriggja lita ljós sem notuð eru til að beina ökutækjum að akstri eru sett upp á áberandi stöðum við gatnamót og eru kölluð umferðarljós.

B. Rautt og grænt: Rauð og græn ljós eru notuð til að beina gangandi vegfarendum að fara yfir götuna. Þau eru staðsett á báðum endum gangbrautarinnar og eru kölluð ljós fyrir önnur ökutæki en vélknúin ökutæki.

Þegar ökumenn sem ekki eru vélknúin ökutæki geta ekki séð greinilega stöðu ljósa sem notuð eru til að leiðbeina umferð ökutækja innan 25 mm frá stöðvunarlínu á gatnamótum, ætti að setja upp ljós fyrir önnur ökutæki.

Í sérstökum tilfellum, ef ekki er hægt að leysa ágreining milli vélknúinna ökutækja og annarra ökutækja með umferðarskipulagningu, ætti að setja upp ljós fyrir önnur ökutæki.

Skilyrði fyrir stillingu ljósamerkja

Samkvæmt viðeigandi stöðluðum skjölum ætti uppsetning ljósastýringa á gatnamótum í þéttbýli að uppfylla eitt af eftirfarandi skilyrðum.

A. Skilyrði fyrir gatnamótum

Á gatnamótum þar sem aðalvegir í þéttbýli skerast aðalvegi, á gatnamótum þar sem aðalvegir í þéttbýli skerast aukavegi og á gatnamótum þar sem aukavegir skerast aukavegi verður að setja upp ljósastæði; á gatnamótum þar sem aukavegir skerast útibúa og á gatnamótum þar sem útibúa skerast útibúa má stilla ljósastæði samkvæmt öðrum takmörkunum.

B. Umferðarflæði á gatnamótum

Þegar hámarksfjöldi ökutækja á gatnamótum fer yfir tilgreint gildi á klukkustund, eða þegar meðalfjöldi ökutækja á gatnamótum í 8 samfelldar klukkustundir fer yfir tilgreint gildi, skal setja upp umferðarljós.

C. Aðstæður umferðarslysa á gatnamótum

Fyrir gatnamót þar sem að meðaltali verða fleiri en 5 umferðarslys á ári innan þriggja ára og stilling umferðarljósa getur komið í veg fyrir slys út frá orsökum slysanna; eða fyrir gatnamót þar sem að meðaltali verða fleiri en eitt banaslys á ári innan þriggja ára, skal setja upp umferðarljós.

D. Vegaaðstæður á gatnamótum

Þegar lífræn lína er sem ekki skiptir veginum að millibili og breidd vegar er meiri en 15 metrar, eða þar sem erfitt er fyrir gangandi vegfarendur að fara yfir götu, ætti að setja upp umferðarljós.

Hvort sem um er að ræða uppfærslu á merkjakerfi aðalvega í þéttbýli eða snjallar umbreytingar á umferð sýslunnar, þá hlökkum við til að verða samstarfsaðili þinn með nákvæmri framleiðslugetu okkar. Velkomin(n) áhafðu samband við okkur, við erum á netinu allan sólarhringinn.