Með þróun endurnýjunar borgarsamfélagsins eru borgarstjórar stöðugt að kanna hvernig hægt sé að bæta og stjórna umferð í borgarumhverfinu betur, og fleiri og fleiri hefðbundnar vörur geta ekki lengur uppfyllt kröfurnar. Í dag,allt í einu gangandi ljósaljósiVerksmiðjan Qixiang mun kynna þér viðeigandi flutningsaðstöðu.
Þessi lampi notar samþætta uppbyggingu. Lampahausinn er skipt í sjálfstæðar kveikjareiningar sem eru innbyggðar í stöngina til uppsetningar. Hann er vatnsheldur og rykþéttur og mátbyggingin er þægileg fyrir síðari viðhald og uppfærslur. Neðri hlutinn er skjáhlutinn, sem hefur nokkra fasta textaskjái, rauðan og grænan, hver um sig. Rauða ljósið er „gangandi vegfarendur bannaðir“ og græna ljósið er „gangandi vegfarendur mega fara örugglega framhjá“. Textaefnið er forstillt og fast (fyrirtækið getur sérsniðið textaefnið í lotum í samræmi við kröfur viðskiptavina). Textaefnið er fullkomlega samstillt við lit merkjaljóssins án tafar. Textaefnið er mátbundið hannað, knúið af sjálfstæðri stöðugstraumsrofaeiningu og ljósaborðið notar bakfesta viðnámshönnun, sem er fallegri í heild sinni og stöðugri í afköstum.
Þar sem lampinn er samþætt uppbygging staurlampa er uppsetning vörunnar afar einföld. Þú þarft aðeins að steypa grunninn á staðnum og festa beint við botn lampastaursins, án þess að þurfa sérstakan staur.
Kostir vörunnar
Öll merkjaljós, niðurtalningartímar, LED skjáir og aðrir íhlutir eru allir festir á efri hluta staursins og rafmagnstengingarvírar merkjaljósanna eru allir innilokaðir í staurnum. Engar ytri tengivírar eru til að tryggja öryggi og áreiðanleika. Áður en varan fer frá verksmiðjunni hafa rafmagnstengingarvírar allra niðurtalningarskjáa merkjaljósanna verið tengdir við aðaltengingu raflagnanna. Kjölur undirvagnsins, staurhúsið o.s.frv. eru allir úr stáli. Það þolir vindhraða upp á 30 metra á sekúndu og verður ekki alvarlega skekkt eða varanlega aflöguð. Þversnið staurhússins er marghyrningshönnun, yfirborð beinagrindarinnar er heitgalvaniserað og yfirborð spjaldsins er úðað eftir galvaniseringu. Þvermál allra merkjaljósaeininga er 300 mm. Það eru einnig innsiglaðar rykþéttar og vatnsheldar ráðstafanir. Hámarkshæð staursins er um 3,97 metrar. Sveigjanleiki í uppsetningu merkjaljósa er að fullu tekinn til greina í hönnuninni og umferðarstjórnunardeildin getur aukið eða minnkað hann eftir raunverulegum þörfum. Útlitshönnunin tekur að fullu tillit til styrks og fegurðar. Gerir heildarútlitið snyrtilegt og fallegt. Þetta stuðlar að stöðlun umferðarljósa og snyrtilegri ásýnd borgarinnar. Ljósamerkjahlutar eru svipaðir og núverandi ljósamerkjaspjöld og auðvelt er að skipta þeim út.
1) Sjálfvirk notkun, stöðug og áreiðanleg, getur verið eftirlitslaus í langan tíma;
2) Mát hönnun, samningur og sanngjarn uppbygging, getur starfað stöðugt í langan tíma í ýmsum erfiðum aðstæðum;
3) Mikil nákvæmni í öflun, góð áreiðanleiki, mikil greind og sveigjanleiki;
4) Þolir slæmt veður eins og þoku, rigningu og snjó.
5) Það getur framkvæmt ýmsa virkni þroskuðra vara sem eru nú til staðar erlendis og getur aðlagað kerfið að kröfum notenda.
Áhrifin afallt í einu gangandi ljósaljósier mjög mikilvægt. Það getur á áhrifaríkan hátt dregið úr umferðarslysum og bætt öryggi í umferðinni. Þar að auki getur það einnig dregið úr blindum blettum gangandi vegfarenda, bætt sjónræn áhrif á nóttunni og hefur ákveðinn sveigjanleika og aðlögunarhæfni. Í framtíðarbyggingu borgarsamgangna verður allt-í-einu gangandi ljósakerfi vinsælt og mun gegna sífellt mikilvægara hlutverki í reynd.
Allt í einni verksmiðju fyrir gangandi ljósQixiang þjónar heiminum og sérhæfir sig í umferðarljósum, niðurtalningum fyrir umferð, umferðarljósastýringum, sérstökum aukabúnaði fyrir gangbrautir o.s.frv. Velkomið að hafa samband við okkur til að fá tilboð.
Birtingartími: 11. mars 2025
